%0 Journal Article %A 陈晨 %A 刘辰 %A 修佳鹏 %A 杨正球 %T 电动汽车加电站电池配送路径优化 %D 2014 %R 10.13190/j.jbupt.2014.03.024 %J 北京邮电大学学报 %P 120-124 %V 37 %N 3 %X
在分析电动汽车加电站运营模式的基础上,根据电动汽车加电站需求动态变化的特点,建立了加电站电池配送路径问题的动态车辆调度模型. 利用自适应准则改进遗传算法,构造了自适应遗传算法;针对动态车辆调度问题实时性强的特点,设计了"初始化路径制定+实时动态调度"的两阶段求解策略,通过信息更新插入动态需求加电站,对已产生的计划路径进行局部优化调整,仿真计算结果验证了模型和算法的有效性.
%U https://journal.bupt.edu.cn/CN/10.13190/j.jbupt.2014.03.024